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Constructeur : AVMAP
Description :
Spécialement étudié pour utilisation en avion.
GPS à antenne déportée, il est prévu pour être fixé sur la cuisse, mais peut être monté au tableau de bord.
Ecran de 7 pouces de 18 cm de diagonale utilisé verticalement OU horizontalement selon votre préférence.
Le logiciel avancé de navigation offre de nombreuses fonctions:
- Différentes modalités de visualisation: carte à plein écran, carte & HSI, nav-data.
- Importation et exportation des plans de vol, points de passages et itinéraires directement de l’EKP à votre ordinateur.
- Intégration complète avec le système de gestion de flotte TELEFIX: points de passages et itinéraires peuvent être reçus directement du centre de control TELEFIX.
- La carte présente la coloration des reliefs et fournit des informations instantanées sur les reliefs du terrain.
- Ordinateur de bord: combustible, vents, timer, ordinateur de voyage.
- Listes de control modifiable dès l’avion.
- Simulateur de voyage.
- Intégration avec des autres systèmes de navigation de bord: pilote automatique, GPS, antenne extérieure.
- Base des données des Aéroports Privés (seulement pour les Etats unis) comprise.
- Routes aériennes (ou Victor Airways) comprises.
- TAWS -Terrain Awareness and Warning System.
- Page NAVDATA, pour avoir toutes le informations dont vous avez besoin dans un seul coup d’œil.
L'avis du pro :
Magnifique instrument de vol avec une logique ayant fait ses preuves chez CMAP !
La carto d'origine JEPPESEN est excellente et très lisible selon vos réglages de préférences.
L'écran HSI est très clair, tous les champs numériques sont au choix et paramétrables.
Livré avec carte aéro + terrestre de l'Europe + l'Afrique
Fonctionne avec le 12 volts du bord ou avec des piles, mais dans ce cas l'autonomie est limitée.
livré avec support de cuisse.
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